自动变速箱进水怎么维修？

更新日期：2021-07-24     浏览量: 0

1、轻度进水：变速箱里部分螺丝生锈

　　如果用以上两种做法都无法判断，则需要通过拆解观察变速箱里面的螺丝。因为油和水混合之后，会腐蚀钢性材质的螺丝，如果变速箱疑似进水以后发现有部分螺丝生锈，则可以判断是变速箱轻度进水，且含水量不会太大。

　　维修方式：

　　最好更换变速箱油和差速油。轻微进水的维修办法与中度进水类似，但主要是以预防为主。最好更换胶圈、油封、摩擦片等部件，以延长使用寿命，并建议更换变速箱油和差速油。

2、中度进水：油底壳出现白色沉淀物

　　如果通过放油无法确定是否进水，这时候需要做进一步的检查。具体做法是把油底壳拆卸下来进行观察。因为如果变速箱进水，油和水混合之后会产生一种白色的乳合物，并附着在油底壳上，如果观察到有这种沉淀物，那么变速箱就已经属于中度进水。

　　维修方式：摩擦片、油封等部件必须更换。中度进水比严重进水需要更换的部件要少很多，但是胶圈、油封、摩擦片等部件，以及变速箱油和差速油都必须彻底更换。如果自动挡多功能开关等元件涉水也需要更换。

3、严重进水：观察油水混合物即可辨别

　　变速箱进水比较严重的，可以通过放油直接观察。具体做法是把变速箱里的油排出来，如果进水较多观察油水混合物的颜色和黏稠程度就能判断。

　　维修方式：至少三项需要更换。

　　(1)要更换胶圈、油封一类的橡胶性质的元件;

　　(2)要更换摩擦片，因为摩擦片由钢片和高密度的木脂材料组成，遇水发胀后会影响摩擦效果;

　　(3)还需要彻底更换变速箱油和差速油;

　　(4)进水严重时需要更换链轮;

　　(5)是否更换变速箱的阀体要视情况而定，因为如果变速箱进水润滑效果就会减弱;

　　(6)如果自动挡多功能开关等元件涉水也必须更换。

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