凯迪拉克混动变速箱加速无力，油温传感器性能故障-如皋变速箱维修

更新日期：2021-07-24     浏览量: 0

与很多混动新能源车一样，这台凯迪拉克混动车也是出来时间不久，作为还在探索期的车型，很多故障问题的解决也总是令人费解。这台凯迪拉克变速箱就出故障了，车子行驶时加速无力，有的车子仪表还提示变速箱故障。但这个问题是一个非典型性问题——油温传感器故障。

一、如何确定故障？

凯迪拉克混动变速箱加速无力与其他车子类似症状的原因不完全相同。很多车子跑起来加速无力，按照经验，很多时候会是摩擦片烧坏了，于是加速无力、打滑的症状，一般就会把车子升起来，抬下变速箱，将内部零件统统拆解下来，对于损坏的摩擦片会更换新件。但是凯迪拉克混动变速的这个故障，不能简单凭经验，一来就大拆变速箱。该故障用车检电脑检测会显示“变速器油温度传感器性能”故障。对于该故障的维修需要辩证分析，否则轻易大拆变速箱，不但解决不了问题，还可能衍生出新的问题。

二、如何维修故障？

因为凯迪拉克混动汽车上市时间不久，正如这台车子，才开了3万多公里，也许人们普遍对于该款车型的故障都还没有来得及做好应对策略，所以目前维修市场还难以找到相关零部件的销售。但是车主用车心急，作为维修机构，职责所在，必须尽一切可能为顾客解决变速箱故障。作为长期耕耘在变速箱维修第一线的大师傅，不得不利用自己长期以来积累的经验，充分发挥智慧。

没有配件，能不能自力更生呢？念头在大师傅的眼前一闪，这似乎并非不可能，毕竟这对于一位资深维修师来讲，各种原理都了如指掌，尽管车间不算豪华，但各种工具还算应有尽有，因此也不是不能克服。大师傅为了将时间做好最充分的安排，于是准备选择一个类似车型的相关零件，当然这是不能直接运用的，毕竟车型不同，各种尺寸、数据和调教程序完全不一样。现场有观众问大师傅，用的是什么车的配件？大师傅说，什么车的配件不重要，重要的是如何匹配。可见其技术总是积淀在最深的地方。

大师傅说，油温传感器就是这个，他说要给这里配个对。只见他把热敏电阻焊接上，然后加固一下，接着就专车。这个过程看起很简单，但匹配的过程却不简单。虽然是自制配件，但大师傅说，不是原装，胜似原装。

三、试车

接下来就准备试车了，试车前，我们特意看了看上海的天气是27度，油温是42度。于是正式试车，把车开到马路上，和往常一样驾驶，让车子的故障有一个充分暴露的机会，我们开了半个小时，车子加速无力的症状消失，也没有见到其他异常现象，最后再检测油温，得出数值88度。事实证明，一切正常，试车成功。

维修总结

修车的关键不是你换了多少东西，而是你换对了多少东西。这是途便变速箱维修服务中心大师傅对本次维修的一个经验总结。这其实也对所有修车人实用。在今天这个浮躁的时代，过度维修、过度治疗成为一种常见现象时，什么是真正的维修精神，或许应该成为大家共同的追问。大师傅说，只有精准判断了故障，才能节省维修费。

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